Радиатор основной В_ 2107 LUZAR карб-инж медный LRc 01070c

Радиатор медный 2107 2105 LUZAR универсальный LRc 01070c

№ по каталогу: 21070-1301012М

Применяемость: ВАЗ 2104, 2105, 2107 и их модификации

Гарантийный срок эксплуатации — 2 года или 125 000км пробега
Крышка (пробка) радиатора — крышка уже накручена на заливную горловину и не требует установки
Фирменное название — LR — Luzar Radiator, приставка «С» означает «Cooper» — от анг. «медный»
Медно-латунные радиаторы охлаждения LUZAR имеют трубчато-ленточную медно-латунную 2-х рядную конструкцию с переменной шириной трубок. Такая конструкция полностью отвечает последним требованиям в области производства медных радиаторов и повышенным требованиям к эксплуатации в условиях российского климата.
Медно-латунные радиаторы отопления LUZAR имеют трубчато-ленточную медно-латунную 3-х рядную конструкцию с постоянной шириной трубок. Применение 3-х рядной конструкции при производстве медных радиаторов отопления LUZAR превышает требования нормативов ГОСТ к узлам отопления. Использование медного радиатора отопления LUZAR позволяет существенно повысить температуру в салоне Вашего автомобиля (при исправном кране управления отопителем).
 

Конструкция медных радиаторов охлаждения LUZAR обеспечивает:
 -высокий уровень теплоотдачи;
 -высокий уровень прочности;
 -стойкость к воздействию низких и высоких температур;
 -низкое гидравлическое и аэродинамическое сопротивление;
 -высокая коррозийная стойкость.
 -100% произведенных радиаторов проходят выходной контроль на герметичность под избыточным давлением.

Новейшие конструктивные решения при производстве медно-латунных паяных радиаторов LUZAR:
 -специальные легированные медные ленты обеспечивают более высокую теплоотдачу радиаторов;
 -усиление штампованных латунных бачков специальными ребрами исключает изгибание бачка и предотвращает разрушение паяного шва;
 -использование только твердых припоев (марки П14 (ПМФОЦр 6-4-0.03) при пайке — максимальная прочность и герметичность;
 -точная посадка охлаждающих трубок в отверстия опорных пластин — полная герметичность соединения на длительный срок;
 -более жесткие боковые стойки с высоким бортом — предотвращение деформации сердцевины при перегрузках при движении автомобиля;
 -плоскоовальные трубки с двухсторонним лужением — исключают негерметичность трубок;
 -повышенное содержание меди — до 92% — улучшение теплоотдачи радиатора